Die Oranje-Party blieb diesmal aus: Beim Großen Preis der Niederlande 2025 konnte Lokalmatador Max Verstappen den Jubel seiner Fans in Zandvoort nicht mit einem Sieg krönen. Stattdessen dominierte Oscar Piastri im McLaren das Geschehen und schrieb Geschichte. Mercedes erlebte dabei ein zweigeteiltes Rennen: Während George Russell solide Punkte sammelte, geriet Teamkollege Kimi Antonelli ins Zentrum des Geschehens – und das mit bitteren Folgen.

Piastri mit Grand Slam – Verstappen kämpft um Schadensbegrenzung

Oscar Piastri erwischte ein perfektes Wochenende: Pole-Position, Rennsieg und schnellste Runde – ein makelloser „Grand Slam“ und der erste für McLaren seit 1998. Nach dem Ausfall von Teamkollege Lando Norris baute der Australier seinen Vorsprung in der Weltmeisterschaft weiter aus.

Für Verstappen, der vor heimischem Publikum startete, verlief das Rennen weniger glänzend. Obwohl der Niederländer auf dem engen Dünenkurs als großer Favorit gehandelt wurde, fand er nie das Tempo der McLaren. Ein strategisch schwieriges Rennen und Reifenprobleme warfen ihn zurück – am Ende musste er sich mit Platz 3 zufriedengeben. Für die Fans an der Nordsee-Strecke dennoch ein Grund zum Jubeln, auch wenn es nicht zum Sieg reichte.

George Russell: Clever, konstant und wertvolle Punkte

Mercedes-Pilot George Russell zeigte ein starkes Wochenende. Bereits im Training deutete er sein Potenzial an und hielt diesen Rhythmus auch im Rennen. Trotz eines frühen Kontakts mit Charles Leclerc behielt er die Ruhe und lieferte eine fehlerfreie Fahrt. Nach einem sauberen Boxenstopp-Management überquerte Russell trotz weidwundem Wagen die Ziellinie als Vierter – eine wichtige Punkteausbeute für das Team, das derzeit hinter McLaren, Ferrari und Red Bull kämpft.

Die Rennleitung untersucht noch die Szene mit Leclerc, bei dem der Silberpfeil von Russell anscheinend nicht ohne Blessuren blieb.. Ungeachtet dessen bewies der Brite erneut seine Konstanz, die Mercedes in dieser Saison dringend benötigt.

Kimi Antonelli: Talent mit Lehrgeld

Für Rookie Kimi Antonelli wurde Zandvoort zu einem schmerzhaften Lehrstück. Nach einem unglücklichen Ausritt ins Kiesbett im Training ging der Italiener mit Vorsicht ins Rennen – bis zur 53. Runde. Dort wagte er in der engen Kurve 3 ein optimistisches Überholmanöver gegen Leclerc, das in einer Kollision endete. Leclercs Ferrari schlug hart in die Barrieren ein, das Rennen für beide Fahrer war damit gelaufen.

Die Rennkommissare ahndeten Antonellis Manöver mit einer 10-Sekunden-Zeitstrafe; zusätzlich erhielt er fünf Sekunden Strafe für eine Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse. Das Resultat: Nur Platz 16 für den jungen Mercedes-Piloten. Leclerc übte nach dem Rennen deutliche Kritik: „Kimi war zu optimistisch – und es hat uns viel gekostet.“ Für Antonelli ein Rückschlag in einer Saison, die von Lernmomenten geprägt ist.

Mercedes zwischen Stabilität und Risiko

Das Wochenende zeigte das Spannungsfeld, in dem sich Mercedes aktuell bewegt. Russell verkörperte Routine und Abgeklärtheit und brachte wertvolle Punkte nach Hause. Antonelli bewies Mut und Aggressivität, doch fehlende Erfahrung verwandelte das Potenzial in eine Nullnummer. Für Teamchef Toto Wolff bleibt die Herausforderung, Antonellis Lernkurve zu steuern und gleichzeitig im WM-Kampf nicht den Anschluss zu verlieren.

Der Große Preis der Niederlande bot einmal mehr Drama pur: Piastri feiert einen historischen Sieg, Verstappen erlebt ein durchwachsenes Heimrennen, und Mercedes zeigt zwei Gesichter – konstant und clever mit Russell, ambitioniert, aber fehlerbehaftet mit Antonelli. Für die Silberpfeile bleibt das Wochenende ein Spiegelbild der Saison: viel Potenzial, aber auch noch Arbeit, um wieder an die Spitze heranzukommen.

Die O-Töne

Die O-Töne von George Russel, Kimi Antonelli und Toto Wolff reichen wir spätestens am Montag nach.  

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